Mercredi le 3 février 2010

Bonjour tout le monde!

                               Et non nous ne sommes pas morts... le site à été plus tranquille depuis quelques mois. Il faut dire qu’il ne se passe grand chose côté drags c’est temps-ci… peut-être dans les garages les ‘wrench’ ce font aller mais sur les tracks y a pas beaucoup d’action.

Nous retravaillerons le site internet d’ici la fin du mois.

 

En attendant, voici quelques informations sur l’année à venir :

Tous les prix resteront les mêmes : Entrées et inscriptions pour les vendredis soirs et les événements de week-end. (la bière aussi… je sais que c’est un renseignement important pour certains accompagnateurs / spectateurs)

Les événements du week-end seront encore le samedi, remis au lendemain en cas de pluie, les heures varieront un peu (ouverture des portes un plus tard et fermeture du site un peu plus tôt).

Ce sera encore du Pro-Braket (il y aura peut-être un léger changement au niveau du fonctionnement mais mineur, vous serez averti avant la fin du mois) avec des Quick 8 ou 16.

Nous aurons l’honneur d’avoir deux manches de la QHRA chez nous, soit leur événement d’ouverture ainsi que la finale.

Le système de chronométrage sera amélioré. Les ‘sensors’ de stage et pre-stage seront remplacé par des nouveau plus puissant qui ne seront pas influencer par l’humidité et la fumée des burn outs. Tous les ‘sensors’ seront à l’abri dans une petite boite pour encore une fois les protéger de l’humidité et les rendre plus performant.

Autres détails à venir plus tard ce mois-ci.

 

Calendrier 2010 :

 

12 juin : Accélération Autos Pro-Braket + Ouverture du championnat QHRA   

26 juin : Accélération Motos et VTT

10-11 juillet : Coupe Québec Moto-cross à confirmer.

21 Août : DRAG ‘N’ SHINE, Accélération Autos Pro-Braket + Quick 16

19 septembre : EN CŒUR

25 septembre : Accélération Auto Pro-Braket + Finale QHRA

9 octobre : Championnat Provincial d’enduro-cross (moto-cross et VTT)

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Jeudi le 22 octobre 2009

Nous tenons à remercier tous les clients, pilotes, spectateurs, amis, mécaniciens, familles, personnes qui ont travaillé avec nous et aussi nos partenaires pour cette première année sous le nom de St-Élie Motorsports. L'année fut un succès. Nous avons beaucoup appris et notre motivation d'offrir un service de qualité grandit toujours. Beaucoup d'idées sont sur la table pour 2010 et nous avons déjà hâte de travailler dessus et de les mettre en place... pour vous, pilotes et spectateurs!
Nous reviendrons sur l'année et partagerons nos projets futurs avec vous un peu plus tard, pour l'instant nous voudrions vous présenter les Champion et vice-champion du Fonds de Point St-Élie Motorsports supportés par R-tuning et Big Bill!
 
The Champ' : M. Roger-Denis Tardif, alias Docteur Volvo! 
                     1000$ : 400$ chez Big Bill, 300$ chez R-Tuning et 300$ en argent!
 
Vice-Champ' : M. David St-Laurent, The Black Rocket Corvette! 
                       600$ : 250$ chez Big Bill, 150$ chez R-Tuning et 200$ en argent!
 
Encore une fois, un énorme merci à tout le monde!
Et n'oubliez pas d'aller visiter nos précieux partenaires pour faire vos achats cet hiver.... ils font partie de ceux qui rendent possible beaucoup des améliorations à la piste!
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Jeudi 4 juin 2009 

 ATTENTION : Les moto-cross ne seront plus admis les vendredis soirs pour draguer, sauf si ils ont des pneus slic devant et derrière.
Les quatre-roues, même chose et ils devront rouler à l'intérieur du 8,5 secondes. Nous n'en accepterons que quatre (4) par soir: premier arrivé, premier servi!

ET finalement, LES CHIENS sont désormais interdits sur le site. Même si ils restent dans votre auto. Ceci par mesure de sécurité. 

IMPORTANT : Modification des règlements.
Les 4-roues seront obligés d'avoir des SLICS, des VRAIS slics ( pas de pneus à crampons usés à la corde) en arrière et des semi-slic (pneus de scooter) en avant (ou full slic).
Définition d'un slic : Pneu sans AUCUN crampon. LISSE comme la tête de Martin Matte.
Vous devez aussi avoir : Kill switch, casque, lunettes de moto-cross, gants, bottes de moto-cross (sinon cap d'acier) et habillé en long (jeans, gilet).

Ci-bas, les tous premiers clients que l'administration de St-Élie Motorsports a acceuilli vendredi le 17 avril 2009, lors de notre 'pré-ouverture! 

 

Nous avons mis un calendrier en ligne sur lequel vous pouvez voir toutes les activités que nous aurons sur le complexe. Le lien est pour l'instant sur cette page et dans la section calendrier, mais il sera bientot seulement dans la section calendrier. Cliquez ici pour voir le calendrier en ligne. 

Lien sur notre site Motocross et VTT : http://www.motocrossstelie.com/

 

 

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Tous les vendredis soirs de l’été, drag de rue.

Plus de 1000 personnes sur place.

Cliquer ici pour voir les règlements
Adminssion: 5.00 $
Bienvenue à tous !
ATTENTION : Les chiens sont interdits sur notre site, pour des raisons de sécurité et d'éthique. Merci!

TOP 3 type PRO OUTLAW :
Mario Marquis 5.57
David Corbeil 5.71
Jean-Marc Poirier 5.91
TOP 3 type OUTLAW :
Luc Trépanier 5.96
Pierre Larochelle 6.02
Patrick Proulx 6.13
TOP 3 type STANDARD :
Martin Poudrier 5.97
David St-Laurent 6.57
Guy Lefebvre 6.58
TOP 3 type OEM :
Maxime Lavoie 7.31
Michel Gagnon 7.67
Jean-François Dupuis 7.74

 





 

 

 

 


LIENS

- Performance Extrême - Estrie Plus
- Sherbrooke Street Racing