La série Gladiateur comporte maintenant 4 classes de compétition :

1. Gladiateur OEM
2. Gladiateur Standard
3. Gladiateur Extrême
4. Gladiateur Open

Voir les détails de classement des voitures pour la compétition dans la section règlements.

 

Procédures de course : ( heads-up pro-light )

Les courses sont effectuées selon un format ’’heads-up pro-light ’’. Les départs sont de type professionnels, égaux et simultanés pour les deux concurrents, avec des lumières de 0.400 secondes.

Le système de lumières du départ s’apelle ‘’ arbre de noël ‘’. Chaque allée est gérée indépendamment par 2 lumières de positionnement ( pre-stage et stage ) activées par les pneus avants de chaque voiture.

Le pre-stage est situé 8’’ avant la ligne de départ, puis le stage, sur la ligne de départ. Les deux concurrents doivent garder obligatoirement les stages allumés pour que l’officiel puisse donner le départ, les pre-stages étants facultatifs ( deep staging toléré ). C’est la responsabilité du coureur si la voiture ne peut garder les stages allumés.

L’officiel lance le départ, et les 3 lumières jaunes suivantes s’allument simultanément, et 0.400 secondes plus tard, la lumière verte allume. La lumière rouge qui suit s’allume seulement si il y a un faux départ.

Le temps de réaction ( R.T.